Расход в городе: 9.8 л/100км, по трассе: 7.0 л/100км, средний: 8.2 л/100км
Надежность
Комфорт
Ходовая
Внешний вид
Общая оценка
Купил обновленный Sportage 2018г. комплектация Комфорт отличный вариант для тех кто хочет иметь современный авто со всеми необходимыми функциями не больше не меньше. Подвеска отличная по трассе и городу, но жестковатая по ямам. По городу как не старался экономить бензин не получается. Езжу спокойно без рывков, но все равно выходит 9.8л. Наверное потому, что езжу с печкой и прогреваю 5-7 мин. так как купил авто в конце ноября и сейчас по сути зима. Надеюсь в теплую погоду без климата и на летних шинах расход упадет. Сразу как купил приобрел у дилера защиту двигателя бесплатно, как подарок но за установку 500 грн. Уже один раз спасла, заехал на большой бордюр занесенным снегом. Теперь что не понравилось: не понравилось то, что после первой мойки на небольшом морозе -5 или -7 градусов треснула резинка уплотнителя на задней двери. Разрыв около 1.5 см. хотя резина очень мягкая. Сейчас натираю селиконом. Но мне кажется для нового авто это не мороз и резина должна такое выдерживать и не рваться. Дилер сказал, что на резинки гарантия не распространяется. Это правда может кто знает?
Дальше заметил такой момент по коробке передач, жестко включается 1 и задняя передача или включается, как бы не полностью, как бы вставилась но не до конца. Сказал дилеру он проехался и сказал, что это не нормально нужно по наблюдать первые 10 тыс. км. если не пройдет значит надо смотреть. Но когда проезжаю около 100 км. за раз, такое жесткое включение передачи пропадает. Подскажите у кого механика то же такая проблема бывает? Это не постоянно но периодически случается, думал уже на 2000 км. должно пройти, но до сих пор эффект остается.
Теперь небольшие подсказки кто купил себе или хочет купить KIA Sportage 1.6 бензин на МКП в комплектации Комфорт: запаски там нет, но можно докупить вот размер какой я себе купил KFZ 8266 Black R17 W7 PCD5x114.3 ET48.5 DIA67.1 стальной диск. И не дорогая шина на запаску PREMIORRI Vimero-Suv 225/60R17 103H это Росава украинские шины могут продать по штучно, импортные только парами. Зимние шины я покупал Hankook Winter I*Cept X RW10 225/65 R17 99T средние по цене и качеству. Хорошо держат на морозном асфальте, рыхлом снеге и не очень хорошо на укатанном снегу или льду. Кстати, баллонный ключ на 21 покупал отдельно так как в комплекте не было.
Плюсы автомобиля:Комфорт и хорошее соотношение цены и комплектации. Сравнивал с Nissan QASHQAI. В мороз до -7 прогревается за 5-7 минут и в салоне тепло. Быстро нагревается подогрев сиденья очень удобно.
Минусы автомобиля:Слабые резинки уплотнителя на кузове в месте прикосновения с дверью на небольшом морозе рвуться. Жестко включается 1 и задняя передача даже на прогретом моторе где нибудь на светофоре при трогание с места.
Совет покупателю:Обязательно устанавливайте защиту двигателя. Заранее уточните размер диска и балонного ключа если у вас не идет запаска в комплекте.
Через 11 дней Валентин дописал: Пробег 2500 км. Качество включения передач стало лучше, 1 без проблем а задняя наемного жестче, но лучше чем было. Наверное коробка со временем разрабатывается и становится мягче. Вообщем время покажет.
Через 11 дней Валентин дописал: Двигатель по ощущениям стал живее он как будто проснулся к 2500 км. Но расход по городу остаётся на уровне 9.6 и 9.8 л. По трассе езжу мало пока не могу точно сказать. Заправляю на ОККО или WOG 95 обычный. На других пока не пробовал. Расход и звук работы двигателя одинаковый, наверное одного НПЗ заливают с колонки.
Через 1 мес. и 8 дней Валентин дописал: Хочу добавить отзыв спустя 3200 км. со дня приобретения. Автомобилем доволен на 100%. Коробка механика со временем стала работать мягче и лучше. Иногда задняя передача на холодном моторе не вкл. Но после 2 нажатий на сцепление и повторного втыкания, включается нормально. На горячем моторе все передачи работают хорошо. Динамики 1.6 бензина маловато в городе на старте, но по трассе тянет отлично. Рабочие обороты на всех передачах 2500-3000 об. На обгон кручу до 4500-4800 об/мин. Больше всего мне нравится работа климата. Сиденье прогревается за 3 минуты на 1 режиме так, что задница горит. Руль чуть дольше прогревается. Вообще классная штука, стоит того чтоб за подогрев доплачивать. В салоне воздух тоже быстро нагревается, холодный мотор за 3 мин прогрева и 5 км пробега нагревает салон быстро при условии, что на улице 0 градусов. Шины 225/60 идеальные по высоте и ширине для плохих дорог. Хотелось бы расход по меньше но езжу не так много, чтобы ставить газ. Андроид - авто работает нормально, не так быстро как хотелось бы, но и не тупит до раздражения. Бывает на ямах отключается от телефона, но выдернув кабель и обратно вставил и всё работает. Пластик в багажнике легко царапается нужно возить какую-то ткань чтобы накрывать металлические грузы и др. Отлично работает датчик дождя, когда нужно ускоряться потом замедляется если дождь не сильный. Датчик освещенности срабатывает поздновато я включаю раньше, где-то на 30-60 мин до темноты, когда уже все на ближнем. Приятно что Есть функция "проведи домой " фары гаснут сами через 30-45 сек. Яркости галогенных фар мне хватает та и вообще я за такой тип ламп они явно не кого не слепят. Я не люблю когда на встречке слепит Ксенон. Как светит светодиод я не видел и встречный транспорт мне пока не попадался, так что я за галоген.
Также хочу отметить камеру заднего вида широкоугольная, видно хорошо и днем и ночью, за качество не скажу что плохое скорее среднее, но для ориентации вполне достаточно я же не фотки ей делаю. Шумоизоляция зависит от сезона шин и скорости. На зимней не шипованой резине до 100 км/ч в машине тихо можно спокойно разговаривать. На скорости 120 шум становится ощутимо больше на 140 шум слышен больше чем собеседника рядом. Буду больше ездить, добавлю отзывы.
Через 4 мес. и 10 дней Валентин дописал: На 23.06.19 пробег 6000 км. Авто ведёт себя отлично. Со временем ведёт себя только лучше. Двигателя вполне хватает с включённым климатом и 4 пассажирами при скорости 120-140 км/ч. По городу с климатом тяга намного пропадает на старте, но со второй передачи все ровно. Вся электрика работает особенно радует скорость реагирования датчика дождя. Если кого-то не устраивает читайте инструкцию там написано как отрегулировать на ваш вкус. Ближний свет хороший но дальний хотелось бы по мощнее, но так как 90% езжу в городе ближнего света хватает. Минус механики только в городе наверное лучше доплатить за автомат. Но средний по мощности 1.6 бензин на 132 кобылы можно нивелировать как раз коробкой МКП. Климат одинаково хорошо работает зимой и летом, размера салона и багажника в полне хватает для молодой семьи. К сожалению очень царапучий пластик, следы от царапин остаются на долго. Восстановители пластика типа аэрозоли не помогают. Так что возити ткань для перевозки твёрдых грузов. Вообщем для такого пробега меня всё устраивает. Расход с климатом по городу 9 л. По трассе на 120 7л. Без климата по городу 8.8 л. По трассе 6.2-6.4 л.
Через 23 мес. и 21 дней Валентин дописал: На момент написания отзыва моему авто чуть больше 2 лет или 25100 пробега. За все время эксплуатации автомобилем очень доволен. Со временем еще больше убеждаюсь, что я сделал правильный выбор. Передачи включаются идеально четко и мягко (по сравнению с новой машиной когда я брал стало намного лучше, наверное притерлись), АКБ заводился при недавних морозов - 16С. и днем и вечером. Вся электроника работает и салон не скрепит. Руль не затерся, конечно не такой идеальный как на новой машине, но следов затертойстей на одном месте нет то есть кожзам нормальный. Масло не подъедает, расход омывайки на удивление маленький хоть пользуюсь более-мение часто. Расход топлива по городу (Днепр) в зависимости от времени дня от 8.5 до 11 л. По трассе до 110 7.2л при 130-140 7.8-8л. В общем если кто решил брать, берите в такой комплектации как у меня ну или лучше если средства позволяют :)
Какой у Вас пробег на сегодня, обращались ли к дилеру? Я думаю если к 1 ТО на 13-15 тыс. останется так же или хуже, наверное буду настаивать на ремонте или замене.
Согласен, не критично но время покажет. Предлагаю быть на связи пишете свою замечания и как решаете возникшие трудности. Я буду добавлять свои отзывы в течении эксплуатации. Удачи на дорогах и долгой службы любимого авто
ValT1989, Сразу могу дополнить, что датчик дождя работает очень плохо (есть с чем сравнивать) то редко срабатывает когда нужно чаще, то часто трет когда уже и не надо..... на предыдущей машине я его включал и забывал о проблемах, а тут нужно постоянно вмешиваться в его работу вручную, нафиг он тогда такой вообще надо((
МНЕ сравнивать не с чем, но мне кажется режим авто в полне нормально. А вот датчик дальнего света поздно переключает на ближний. Обычно переключаю сам чтоб не слепить.
а какая разница новое авто и нет , резинки зимой надо силиконом смазывать хотя бы через мойку ...иначе примерзнет и порвется что на новом авто , что на старом
У меня автомобилю в этом году будет 7 лет , за все время эксплуатации смазывал резинки силиконом раз пять , в этом году вообще не смазывал . Никаких трещин или разравов нет.
Но, соглашусь ,что лучше смазывать по чаще.
Я резинки вобще за 7 лет владения машиной смазал силиконом 1 раз . И в морозы открывал примерзшие двери рывками ...слышно было что резинки прилипли местами , но не оторвал ни одной... тут я думаю дело случая...не важно новая или старая машина.Это как перегорит лампочка или нет...А по поводу включения передач... у меня правда Хюндай акцент , но думаю ,что технологично коробасы одинаковые... первая подтыкается после прогрева, масло менял , стало лучше..на 85-90 % ...все равно до конца проблемка не ушла...хотя масло брал одно из самых дорогих . Ощущение при включении первой- вроде резинка какая то мешает.. а задняя включается со звуком не дожатого сцепления. Поэтому сначала вторую втыкаю , потом заднюю..но это не всегда . По задней говорят проблема из за того что нет синхронизаторов. По 1-ой хз..
ValT1989, А як вам динаміка авто на трасі з механікою? В мене автомат, то там за мене машина все робить і чесно кажучи не дуже мене це тішить. При обгоні різко давлю на педаль газу, машина скидає передачі (в мене враження що з 6-ї на 2-3-тю) на тахометрів 6000 обертів а вона стоїть, дві-три секунди передача стає вищою і вона тоді вже наберає швидкість. При обгоні пробував не сильно натискати на педаль газу і тоді динаміка є кращою. Можливо я ще не освоїв це авто, але на Авео з мотором 1,5 і механічною коробкою в мене виходило все набагато краще.
геофізик1, на выходных ездил по трассе с Днепра в Бердянск и обратно скажу так, не достаточно мощности ощущается только когда тягаешься с авто большего объема движка. Со 120 до 140 набирает медленно 5 передача уже все а 6 не сильно прет. На обгонах с 80 до 120 диапазон отличный даже на подъеме. Включил на 80км. 4 передачу и кручу до 4500 потом 5 и прет очень уверенно. Вообще нехватки мощности и недостаток механики чувствую только в городе при трогании со светофора. Тянет слабо, движок 1 и 2 надо крутить все равно разгон слабоват. Наверное на такую массу надо не менее 200 н/м момента и 160 л.с. Но повторю, что по трассе на механике вообще все устраивает на 100% и колонны на подъеме обгонял и по дороге Днепр - Запорожье (там Новый асфальт) летит отлично на всех передачах.
ValT1989, У мене на автоматі то все навпаки. По місту автомат справляється, хоча буваює старт як в "черепахи", це коли машину стараюсь пошкудувати і давлю на газ обережно (обкатка), коли на газ надавити десь на половину, то машина піднімається бодріше і дві-три секунди включається друга. Получається не гірше моїх попередніх авто. На трасі, я вже писав, динаміка відсутня. Поки що грішу на прокладку між рулем і сидінням (я про себе). Потрібно експерементувати з педаллю газу, бо цей "кік-даун" виходить у мене, мягко кажучи, не добре.
геофізик1, Я нормально приспособился к коробке и двигателю после 2000 км. на сегодня проехал 3000 км. Вообще мотор немного, но лучше стал работать в плане динамики после 2200-2500 км. пробега. Но это у меня чисто субъективное мнение, езжу больше бережно и аккуратно чем большинство в потоке, но я думаю в среднем где то так и есть хороший рабочий режим движка и эластичность передач начинается с 2500-3000 км.
ValT1989, Надіюсь, що до 2500 км я також подружусь з коробкою автомат. А так в цілому машинка не може тішити, подобається все. І з недоліків поки можу сказати про лакове покритття, як на мене він за сильно ніжний, вже маю царапини. Усунув пастою "Темпо К2" є думка обклеїти плівкою. Ще при посадці в авто постійно пачкаю карти дверей, при висадці - джинси, і то як би я один, пасажири також. Тепер щодо бензину. В попереднє авто я заливав бензин на різних АЗС, частіше ОККО і Укрнафта рідше WOG та Shell. Бензин старався заливати тільки 95 (тільки не спиртовий бо є гіркий досвід в знайомого з Тойотою Авенсіс), хоча інколи заливав і 92. 92 заливати не рекомендую, 95 - бензин попадався неякісний рідко, один раз на ОККО, декілька разів на Укрнафті. 95- пульс теж заливав без проблем, але в Спортадж поки, що не хочу. Pulls 95 використовують пальне А-95-Євро5 і комплекс присадок німецького концерну BASF Keropur 3770, які мають захисні та миючі властивості, а також забезпечують зменшення тертя між поршневими кільцями та стінками циліндра. Власне не подобається слово присадка, є припущення, що в пальне додають присадки метилциклопентадієнілтрикарбоніл марганцю (МЦТМ) , а це металовмісна сполука. Тому для себе (поки-що) вирішив заправляти бензином 95 Євро.
ValT1989, Спортадж заправляю (поки-що) тільки на ОККО (поряд), хоча ВОГ, ШЕЛЛ заправки не гірші. Бензин 95-Євро. Розхід 7,3 (10-20% місто, 80-90% траса) при швидкості 60 - 80-90. Було без трафіку, ця ж дистанція розхід 6,1. Місто також біля 10.
Подскажите у кого какой расход бензина, кто где заправлят? Я заправил на WOG 95 euro проехал по трассе 800км расход показал 7.4 л. Средняя скорость 110 120 иногда 140 где хороший асфальт был. Включена музыка климат на легком обдуве и ближний свет. В городе почти 10л. Хочу дальше заправить на ОККО 95 пульс посмотреть как на нем расход и мощность. 1.6 бензин механика.
ValT1989, 1.6 GDI автомат. Пробіг майже 6000 тис.км. Заправляюсь на Shell і інколи OKKO або УкрАвто. В Києві розхід виходить десь 9.5 - 11, в залежності від трафіку. По-трасі при швидкості 110-130 і 3 чоловіках в салоні комп показував 8.3-8.5, при 90-100 розхід виходив 7.8-8.2, при 60-80 виходило 7.2-7.7.
Заправил ОККО 95 пульс после WOG 95 евро, по ощущениям на Пульсе динамика разгона немного лучше и двигатель работает тише. Расход по городу с 9.8 упал до 9.1 л. Дилер не рекомендуют постоянно ездить на бензине с присадками, но для профилактики я думаю каждые 2500 км. Заливать 30-50л. Бензина с присадками любой марки будет нормально.
ValT1989, Постійно заправляюсь ОККО 95 пульс і інколи буває Shell V-power, як на мене, то на 95 пульс працює тихіше, а от динаміка краще на V-power (але ж знову, це по моїм відчуттям). Мені дилер навпаки сказав, двигун із прямим вприском, тому краще бензин лити із присадками.
manutddoom, Писав відгук читаючи ваш і збрехав. Навпаки, постійно заливаю Shell 95 V-power і інколи OKKO 95 пульс, але по-відчуттям все теж саме, тихіше працює на 95 пульсі, динаміка краще на V-power
Пробіг майже 7000км. На ~7500 планую замінити масло в двигуні. Книга по KIA пише про Total Quartz. Поглянув на різних форумах, на 2.0 MPI найчастіше пишуть про "Total Quartz Energy hks g-310 5w-30", а от нарахунок GDI-х двигунів(не на Спортейджах) часто пишуть про "Mobil 1x1 5w-30" і " Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30". Хтось уже заміняв масло, замінити як пише книга, чи шукати альтернативу?
manutddoom, я пока что не менял мало проехал, но я думаю что пока машина на гарантии пусть меняют по регламенту ну или на 10-11 тыс. пробега. Думаю та же тема с маркой масла. Пока на гарантии пусть льют что нужно другое дилер не разрешает. А если не на гарантии просто берите то что в среденем дороже других. Типа Motul и подобные.
ValT1989, Так то воно так, але мені самі офіціали і порадили міняти масло кожні 7-8 тис.км, а не як по регламенту кожні 15 тис. Авто гарантійне, потрібно буде у дилера уточнити на рахунок марки масла
Не забывайте то, что замена масла услуга платная и конечно дилер предложит менять раньше хотя хуже точно не будет. Но лично я думаю, что в случае реальной заводской поломки по гарантии дилер должен менять или ремонтировать вне зависимости от того как часто вы меняете жидкости и фильтра. Главное не затягивать с графиком регламента. У меня пробег 3500 буду менять на 11000 и то по думаю. Я как п потребитель должен соблюдать график а они гарантийное обслуживание. А обогащать их раньше времени не стоит. Но повторю что от частой замены масла хуже не будет.
ValT1989, нульове ТО - це індивідуальна справа кожного. Хоча я є прихильником заміни - поршньова має графітовий шар, який використовується для притирання з циліндром. Якщо двигун пройшов обкатку, то можна стверджувати, що притирання завершилось в повному обсязі. Нюанс - продукти зносу від цього притирання потрапляють в масло. Тут вже думайте, їздити з цим чи зробити заміну масла.
ValT1989, только начните резать верно, а то я чуть ошибся Видно на видео дальняя кромка порезана. Но что его жалеть?) Или выкинуть и использовать все пространство, прикрутив колесо аля gt-line либо резать в надежде, что места хватит. Там еще рядом видео про секретки, может тоже будет полезно вам. Кстати. Наблюдаю еще проблему с включением задней на холодную.
AlexandrL, та же фигня на холодную задня передача сразу не натыкается. Ставлю в нейтральную яму ещё раз сцепление потом входит. У знакомо то же так бывает через раз даже на 70 тыс.км.
Вообще коробка стала хорошо работать после 2500 км. И движок тоже стал живее. По началу 1, 3 и задняя втыкались жёстко. Сейчас иногда задняя остальные нормально. Пробег уже 5 тыс.км.
Пробег на сегодня 10 тыс. прошел год как купил авто, передачи все притерлись вкл. хорошо и мягко иногда задняя не сразу вкл. но это 1 с 10 включений. Расход почему то стал больше после 8 тыс. км. по городу 9.8 л. был до 9л. по трассе 8л. был до 7л. может я стал немного активнее ездить может нужно поменять заправку. Заправляюсь постоянно на ОККО так как у меня договор по безналу -2,50 грн. на литре от стелы на АЗС. Сделал 1ТО сумма 3840 грн. из них 200 грн. за снятие метал.защиты для замены масл.фильтра. Автомобилем очень доволен если бы кто спросил брать Sportage или нет, скажу точно брать. Ну а там смотри и пробуйте на тестах, видеобзоры блогеров не передадут те ощущения, что вы испытаете если сами потрогаете и проедете.
взял спортажа 2 месяца назад .ждал у дилера 4 месяца. привезли не тот цвет который заказывал .пробег 1.5 т расход 6.7 машиной очень доволен после церато небо и земля хочется ехать и ехать. пару раз туго включалась задняя а так пока проблем нет. так бы и дальше!
glazo25, також хочу пересісти з cerato 1.6 механіка, бензин. Продавець в салоні сказав, що мотор 1.6 бензин на механіці буде слабше ,ніж в cerato, бо вага авто більша. Як ваші відчуття ? Як по трасі, фуру без проблем обігнати?
Чисто спортивный интерес, что ответил дилер когда вы его спросили почему не тот цвет и особенно откуда такой пробег? Смажьте силиконовые спреем резинки дверей у меня одна треснула на морозе, а может с такой забрал с салона уже не помню.
дилер сказал что хотите ждите ваш цвет но когда он придёт неизв естно заказывал белый классик с мкп а пришёл серый..1.5тысячи это уже я проехал за 2 месяца.спасибо за указанный размер диска сразу собрал запаску и подрезал органайзер . какой сили коновый спрей взять?
Спрей liquid moly или Хадо в районе 65-85 грн. Маленький на 100 мл. Хватит на зиму полностью. Обрабатывать после мойки авто. Только брызгать надо на тряпку а потом растереть. Желательно сразу Купить ткань в тканевой магазине плотную, потом будешь застелить багажник так как пластик быстро царапается а матовые палероли помогают слегка. Я брал плотную ткань смесь хлопка с нейлоном цена 140 грн. за 1м. На багажник внутри 2м. хватит это если возить какой-нибудь груз или даже вещи в коробке.
По передачам я то же пытался ездить как оно пишет, но это больше подходит для трассы, а в городе приходится ездить исходя из ситуации тем более двигатель высокооборотистый и ощутимая тяга идет в районе 3000-4500 об. По шинам сравнить несчем но мне кажеться если цена шины переваливает за 3000 грн. лучше тогда брать шиповку т.к. фрикционная шина наврятли будет отличаться по тормозному пути и ускорению хоть за 2500 хоть за 3500 грн. Но отзыв напишите как поездите по укатаному снегу. Это хорошо что на спортейдж столько коментариев он раельно популярный.
Добрый день. Скажите при покупке киа в комфорте нет запаски. А органайзер пенопластовый есть? Видел пару роликов что есть. В нем вырезают место под запаску. И запаска и органайзер остается. Но это вроди росийские или белорусские ролики. В Украине есть или нет.?
VIKtik, вырезал на прошлых выходных. во времени был ограничен, поэтому старался сделать все красиво первые 15 минут, потом начал шустрее. В итоге 30 минут и готово.
Здравствуйте! В комплектации comfort нет запаски но есть пинопластовый органайзер. Место под запаску в нем есть. То есть если у вас руки с плечей и есть хороший нож можно вырезать место и у вас остаётся и органайзер и записка. На этой странице один пользователь уже выкладывал видео как он это сделал сам https://youtu.be/Az2Il7H8rN4
Лично я не вырезал место под запаску. Беру ее с собой когда еду на дальняк, органайзер оставляю а мелочёвку раскладываю вокруг колеса хотя во внутрь диска влазит куча всего. Вообщем стандартный набор из 3 кг. огнетушителя, тросса, компрессора, и каких то ключей влазит и еще куча места. А по месту езжу с органайзером, чтобы там тряпочки и всякие палироли и очиститель валялись.
Всем привет! Решил создать телеграмм-канал, кому интересно заходите, оставляйте отзывы или советы, любая информация будет полезной. Канал для любителей KIA Sportage 4 поколения t.me/kia_sportage или в поиске KIA Sportage
На 25/07/2023 р. моєму авто 4р. та 53600 км. за цей час не було жодної проблеми, всі деталі ще заводські. Фарба нормальна тільки на сонці трохи видно "павутинку" напевно від мийки або просто з часом. Двигун, коробка, зчеплення та вся електрика працює чудово. Я вважаю що коли береш нове авто та доглодаешь його, а ще завжди дбаєш як за новим, то все буде чудово. Короче автівкою задоволений і якби повернути час назад я так саме взяв би саме цю машинку у цій комплектації. Якщо в когось є бажання придбати у такій комплектації та вік авто ви можете знайти гарний варіант (я не про свою ще хочу поїздити). Чесно скажу думаю, що свій Спортейдж поміняю на такий тільки у новому кузові. Роблю планове ТО трохи раніше ніж по регламенту тобто кожні 8-9 тис. км. за часом з'явився люфт у кермі. Відчув його тому, що при оберті керма на місці відчувався стук у колонці. Підтягнули люфт на сервісі і все як нове.
Вітаю.Регламентное ТО-2 проводиться на пробігу 30 тыс. км . або спустя 2 роки експлуатації. Друге ТО Киа Спортейдж 4 включає в себе весь перечень робіт ТО-1 , а також заміну гальмівної рідини і рідини в приводі зчеплення (для комплектації з МКПП).Скажіть будь ласка ви робили заміну рідини в приводі зчеплення (для комплектації з МКПП?
ran69, Підкажіть, у вас виникає периодично клацання у рульовій колонці при обертанні керма на місці? Таке буває незалежно від грунту під колесами та виверту керма. Інколи крутишь і нормально в обидва боки, а інколи на 1 оберті клацне наче метал по металу чіпляє, а потім як не було. На сервісі один раз подтянули але через кілька тижнів знов повторилось так і катаюсь з цим переодичним клацанням. Сказали що не страшно так буває. У Вас бвуває? На Ваше питання відповів вище...
ValT1989, Я на харьківській мові дам відповідь.Когда руль выкручиваю до предела в самом конце бывает такое, клац ,но это когда стоишь на месте.Когда в движении выкручивать,тишина.Многие советуют не выкручивать до упора на месте,а при начале движения уже докрутить.
ran69, Та же хрень на месте, на ходу только на малых скоростях при начале движения. Когда крутишь до упора такого звука нет, а вот когда крутишь с 0 точки чуть влево или вправо то бывает щелкает. Короче я так понял на скорость и маневренность не влияет и это точно не в подвеске дело. Наверное какой-то заводской дефект электроусилителя или где-то там.
ran69, Вітаю! На рахунок окремої рідини для щеплення я про таке навіть не знав. Тобто її точно не було у акті про виконані роботи і чека на покупку. Можливо тому що гальмівна рідина тіж функції виконую, окремого бачка для щеплення немає. Щеплення точно ніхто не прокачував та і гальма здається теж. Вони просто відкачають насосом з бачка рідину і заливають нову. Бо всі роботи по регламенту до 1 години. Не думаю що за цей час вони так уважно все роблять. Скажу просто вже 58 т. км. і претензій в мене немає. Гальмівні колодки заводські зношені на 50-60% напевно по весні буду міняти.
Вітаю! На рахунок окремої рідини для щеплення я про таке навіть не знав. Тобто її точно не було у акті про виконані роботи і чека на покупку. Можливо тому що гальмівна рідина тіж функції виконую, окремого бачка для щеплення немає. Щеплення точно ніхто не прокачував та і гальма здається теж. Вони просто відкачають насосом з бачка рідину і заливають нову. Бо всі роботи по регламенту до 1 години. Не думаю що за цей час вони так уважно все роблять. Скажу просто вже 58 т. км. і претензій в мене немає. Гальмівні колодки заводські зношені на 50-60% напевно по весні буду міняти.
ran69, так как я делаю ТО чаще чем по регламенту то мне все это сделали на 49 тыс. Так же мне поменяли весь антифриз. Но они меняют так: 1л. концентрата + 3-4 литра дистил. воды. Так было указано в счете и акте выполненных работ. И по-моему антифриз меняется на 60т. или раз в 5 лет. так вроде бы в инструкции. Мне меняют не по км, а по времени так как за год накатываю до 10 тыс.
ran69, Как у Вас по расходу моторного масла? Я доливаю 0,5л после 6 тыс. и еще 0,5л. после 8,5 тыс. докатываю до 10 тыс., меняю полностью как раз один раз в год когда заезжаю на ТО. Само моторное масло после полной замены начинает темнеть где-то после 2000-2500 км. и сильно темнеет после 6 тыс. похоже на "молочный шоколад", до 6 тыс. уровень не падает думаю это нормальный расход для небольшого мотора.
ValT1989, у меня пробег 49500км.масло меняю через 7500км.от днепр авто ушел после 2 то.за это время(с января 2020)не доливал масло ни разу,проверяю все в норме.за антифриз доливал в начале эксплуатации,ушел ниже минимума,доли концентрат,сейчас на месте.с кем только не говорил,все утверждают катайся минимум до 90000т.типа это маркетинговый ход.иногда проверяю прибором.да и сейчас же розовый заливают в новые авто.да и сам менеджер мне на Днепр авто после вопроса о замене антифриза заулыбался и махнул рукой.поэтому и вам не сделали полную замену.там вроде 6.9л.а где на плите или Днепр авто?
Стоило лишь чуть-чуть замешкаться при распределении на тест-драйв — и все три машины с новыми 2,4-литровым бензиновыми моторами разобрали более расторопные коллеги. Пришлось на первую часть маршрута брать один из двух «дизелей».
Shep 
Azazello 
AlexandrL 
Konstantin K1 
ran69 
KIA Sportage
24.000$
2021
26.000 км
KIA Sportage
25.500$
2019
78.000 км
KIA Sportage
18.000$
2017
58.000 км
KIA Sportage
13.400$
2013
52.000 км
#ЧтоПочем: Новый KIA Sportage 2018. Что изменилось?
