Обсуждение KIA Sportage

В принципе неплохая машина. Недостатки: - низкая шумоизоляция, завод мог бы и сам делать; - не любит мороза; -отсутствует защита двигателя (это также претензия к заводу); - грязнуля, отсек двигателя не защищен от внешней грязи; -зачем ручка на передней панели, не догоняю. -замок богажной двери - слаб!

Машинка в общем не плохая, но достает рост оборотов, то бишь когда выжимаешь сцепление,а газ бросаешь что бы переключиться на следующую передачу обороты не падают сразу как на всех машинах, а немного подрастают в течении 1-2сек, поэтому получается толчек это раздражает и не только, при парковке задом если есть неровности на дороге и рядом стоя чужие авто, (приходится играть сцеплением) появляется вонь в салоне от подожженного сцепления, похоже из-за той же проблемы. Там внедорожьем и не пахнет, просто небольшие бугры и колея. Спортейдж предущий 2010года. Короче жалко диск сцепления, начал атаку на тех службу КИА, а у них отмазка это сделано для плавности хода машины, хотя получается наоборот, короче буду биться что бы было как на обычной машине, до спортейджа был амулет и восьмерка такого не было сцепление горело только когда я его действительно жег выбираясь из г...

Добавлю что не у одного меня такое с владельцами таких же общался говорят то же самое но мол надо привыкнут, я уже год не могу привыкнуть. Ногу на сцеплении приходиться задерживать что бы плавнее ход был. А вот то что диск жгется на ровном месте вообще ни в какие ворота не лезет. И дело скорее всего в управлении двигателем, то есть в подаче бензина и регуляторе холостого хода.

Машине три года. Претензий нет. Единственное, как уже заметил Валерий - грязнуля жуткая.Открыла капот - двигатель грязный. Да и так ,когда едешь по луже , воду прямь на стекло забрасывает. А в остальном машина классная.

спорттейдж -2 куплен в июле 2010г мкпп 2,0л очень доволен высокая посадка двигателя почти хватает поворотлив просторен пробег 13 тыс проблем не было зимой заводится хорошо,расход по трассе 8,5л шум движка слышен после 3 тыс, оборотов,