Отзыв о KIA Sportage 2013 года

Надежность
Комфорт
Ходовая
Внешний вид
Общая оценка

Плюсы автомобиля: + 2 литра есть 2 литра. В случае чего может поддать жару, в случае чего может достаточно экономно передвигаться. Надеюсь на надежность движка, т.к. нету ни турбины ни дизеля (ну это моё ИМХО, оно может совершенно не совпадать с Вашим мнением, прошу понять и простить и всё такое). + внешний вид на порядок интереснее чем у того же ix35 и за меньшие деньги. + даже после девальвации гривны цена на фоне конкурентов осталась интересной (по крайней мере у дофейслифтинговой модели). + создается впечатление, что бачок омывающей жидкости просто бездонный. Заправлял 2 раза летней и зимней соответственно (правда машине ещё года нету). + ТО раз в 15 тыс. км. + хорошая базовая комплектация: датчик дождя, противотуманки, подсветка поворотов, полноразмерная запаска, легкосплавные диски, функция фар "проведи меня домой", задний подлокотник с подстаканниками и.т.д..

Минусы автомобиля: - не нравится работа дворников, оставляют после себя грязные разводы, но скорее всего это вопрос частоты моек (хотя на пыже 107 дворники, пардон дворник (он у него всего один) оставлял идеально чистое стекло при любой степени загрязнения. - иногда двери не закрываются с первого раза. Лично я уже приловчился, но вот посторонний человек обычно хлопает легонько и затем недоумевает, а почему дверь не закрылась? Немного портит общее впечатление от авто, но не критично.

Совет покупателю: Хорошее авто за свои деньги. Если не критично наличие автомата берите спортаж 1.7 дизель и имейте классный расход. Если хочется ехать экономнее за те же деньги, берите кашкай 1.6 на вариаторе (но он овощ ещё тот). Есть вариант с шкодой йети 1.2 TSI DSG 7-ступка, но тут возникают вопросы к надежности мотора и коробки (ну и багажник немного меньше). АйИкс 35 та же машина но за большие деньги.

Через 21 мес. и 20 дней Lurker4eg дописал: Итого проехали мы пока 35 000 км. Все время заливался ОККО-вский бензин. Зима (прогревы долгие, т.к. хочу чтоб ребенок садился в теплую машину + пробеги по городу небольшие) внесла свои коррективы и расход составлял в морозы около 13 л. по БК. Сейчас вроде потеплело, температура около +5 днем и расход упал до 11 л. По трассе расход варьируется от 7 до 10 литров в зависимости от желания давить педаль. Но в принципе у меня спортивный интерес на экономию заточен и при скорости 90-110 в 7-8 литров можно уложиться. Летом около 10 литров по городу. Радует размер багажника. Сам мо себе но не шибко большой, но, если сложить сидения, то влезут и межкомнатные двери (2,05 м) и ванна с унитазом и прочей сантехникой, и куча плитки. Ну все это в три захода, разумеется =) Со следующей заправки думаю начать пробовать УКРнафту/авиас и прочие заправки подешевле. Посмотрим как авто будет ехать на таком бензине. Ну и + греет душу, что 50% вроде как принадлежит государству, и, моооожет быть кой-чё в казну капнет из этого всего. ГБО ставить не хочу, т.к. очень часто полноразмерная запаска спасала и побаиваюсь я всех этих баллонов, вариаторов, регулировок и.т.д. Пока как-то так, будут вопросы – пишите.

Через 28 мес. и 1 дней Lurker4eg дописал: 45 000 на одометре. На Укрнафте заправился лишь раз, непонравилась динамика и расход. Вернулся на ОККО =)

Через 28 мес. и 20 дней Lurker4eg дописал: Прошел ТО 3. Поменяли масло, фильтр. Проверили рулевое, по компьютеру мотор и прочие возможные неисправности, все чисто. Поменяли тормозные колодки, не знаю была ли в том надобность, но сказали - значит надо. Говорят, на 20 тыс. некоторые меняли. Давеча на инфокаре имеют место быть не особо лестные отзывы о 2.0 бензиновом. Сервисмены сказали, что у них на 2.0 бензин претензий не было. Были на 2.0 дизель, проблемы с мозгами и турбиной. А насчет 2.0 бензина сказали, что его нельзя на газ ставить - будут проблемы с клапанами. Но лично я и не собирался. Боюсь я этих баллонов, да и запаску полноразмерную деть некуда, а вот она меня кучу раз спасала, можно сказать, что на 5 эвакуаторов вне города сэкономил.