Отзыв о KIA Sportage 2016 года
Информация от владельца
Оценка авто
Авто придбав в січні 2017. На даний момент є багато вражень. Попереднє авто Хьонде Соната 2.0 НФ автомат. Проїхав за майже 9 років 105000. Дуже добре авто було. Сипатись почала на 7 році підвіска. Решта без ремонтів. Кузов ідеал. Експлуатація 90% місто погані дороги. Шкода було віддавати, але пора. Мав велику лояльність до бренду Хьонде. Проте незрозумілі ціни відштовхнули. Вибір авто стояв між Октавія, Корола і Спортаж. Бюджет до 600000. Інших автосалонів в Тернополі просто немає. Та й в тих що назвав теж машин практично не було. Корола - незручна посадка, хлипкуватий салон і незвичний варіатор. Відпала. Октавія - хотів 1.8 на ручці з окремими допами. Не було в наявності і треба невідомо скільки чекати. Відпала. Спортаж хотів 1, 7 проте не було і невідомо коли нова поставка. Тому забрав єдиний екземпляр - білий 2.0 бензин найпростіша комплектація. Звикав недовго. Поєднання двигун - коробка були знайомі. Перед покупкою багато прочитав про модель. Так то. Шумоізоляція на 3 з 5. Дуже чути арки. Штатна резина шумна. На швидкості понад 100 км в районі верху дверей дійсно з'являється легкий свист- шум. Підвіска жорстка і некомфортна на поганій дорозі. Часто працює до відбою ( в Сонаті такого не було). Салон твердуватий і вже поскрипує. Дуже сильно брудняться пороги. В цілому зборка неточна і халявна особливо в порівнянні з Сонатою. Серед плюсів. Зручна посадка і спереду і ззаду (мій ріст 185). Нормальний багажник. Добрий обзор. Легко чуються габарити. Стійка на швидкості. 140 по поганій дорозі тримає люкс. По Одеській трасі розганяв до 160. Дуже впевнено себе почував. Комфортно їхав 140-150 протягом 2 годин. Практичні матеріали в салоні.
Десь після місяця експлуатації в районі керма з'явився легкий стук. Далі він посилився і є добре відчутним особливо на дрібних нерівностях. Після 7 візитів на сервіс і заміни нульової рейки стук не пропав. А став ще сильніший. Після розмов з працівниками і директором вони дійшли висновку, що це так має бути. Більше того видали мені офіційний акт де так і написали. В мене челюсть відвисла. Мої аргументи, що такого нема в жодній машині і інших схожих екземплярах не взяли до уваги. Приписали їздити по Гостовським дорогам з дозволеної швидкістю.
Крім того в районі передньої правої підвіски десь на 2000 з'явився глухий стук на середніх нерівностях типу стіральна дошка. Замінили аморт і упору. Звук не втік. Тоді мені сказали, що то мені причувається. І більше не хочуть до цього дивитися.
В цілому машина мене влаштовує. Проте якість зборки і відношення дилера мою лояльність до корейського автопрому вбили остаточно. Це моє четверте нове корейська авто. І стільки проблем не було ніколи. Я вже 7 місяців їжджу на тарахтящій машині і поки нічого не можу вдіяти.
Плюсы и минусы автомобиля
Посадка і місце в салоні, стійкість на дорозі, оптимально на комплектація, ціна.
Якість зборки, жорстка підвіска, поганий сервіс.
Обсуждение отзыва
А съездить в другой город на СТО такого-же дилера "Киа"?
ОТВЕТИТЬ
Shep Danubecaptain, судя по отзывам людей на этом сайте, там мне кажется не в дилере дело... Импортер отмороженный наглухо, а какой импортер такие в большинстве случаев и и дилеры
+4ОТВЕТИТЬShep, возможно. Но есть-же в стране вменяемые люди. Во всяком случае, упираться только в своего городского дилера не стоит. Другое дело, что не всегда и не всех есть время мотаться по такому поводу в другой город. Тогда надо искать на профильных ресурсах, где собрались владельцы одной марки (или, ещё лучше - модели) и обсуждают недостатки и способы их устранения.
+1ОТВЕТИТЬShep я где то видел видос или текст об устранении этой фигни в рулевой рейке, это болячка у них, лечится чуть ли не изолентой, но вроде руль надо снимать, погуглите , покурите форумы, точно найдете инфу!
+2-1ОТВЕТИТЬВы бы отправили предваритель скан акта на импортера, интересно посмотреть на его ответ.
+1ОТВЕТИТЬЯ звертався до імпортера Фалькон. Було кілька усних бесід і переписка через мейл. Потім перестали брати трубку. Я згадав трохи англійську. Написав про проблему в глобальний офіс Кіа. В них там є спеціальна форма. Нуль реакції. Сам шукав в неті причини поломок і скидав на дилера. Навіть не спробували розібратися. Це все написав для майбутніх покупців, які хочуть Кіа. Може допоможе при виборі авто. Дуже жаліються що не доклав 2000 і не взяв якогось японця. Якщо є питання по експлуатації авто або інші відповім. Машину за цей час вивчив добре.
+3ОТВЕТИТЬ
1234Андрей dovibo, С Фальконом диалога не выйдет, это Укравто только в профиль На сколько я помню, Фальконом владеет сестра Васадзе.
+1ОТВЕТИТЬ1234Андрей, увы, это так. Есть один импортер по КИА - Укравто. Остальные его дилеры-перепродавцы. Сестра захотела не салон платьев, а автомобильный - не вопрос. Нагибайте через европейский офис КИА, но скорее через московский. Второй отвечает за ex-USSR, кроме Прибалтики. Будь два импортера, с сервисом точно было получше. Но пока продажи новых машин штучные, никаких вторых импортеров не появится.
+1ОТВЕТИТЬА яка у вас вартість ТО?
У мене зараз дизельна Октавія А5. Всерйоз думав пересісти на дизельний Спортейдж.. Зараз я в роздумах, після вашого відгука..
Ціна дуже адекватна у КІА.. Це і заманює))
Будем думать над альтернативними варіантами..
І скоро мають завезти дизельні Гольфи з Америки, ціна від 18 тис$. Чим не конкурент Кіа?)
Vladimir-81 Vadim88, дизельные Гольфы с Америки сметут как горячие пирожки. Нужно быть готовым к действиям)
+2ОТВЕТИТЬЕще есть дизельные Seat AlteaXL 2015 года, новые в салонах, по дизельгейту, можете посмотреть на Риа. Сам хотел Спортейдж, но цена сыграла в сторону Альтейки(15-17тыс. $).
+1ОТВЕТИТЬ
CaptainOdessa Как будто прочитал о своей машине. Теже проблемы. Стук в правой передней стойке и в районе рулевой колонки! Пробег 15000 км. Был сегодня на сервисе Одесса Авто, на Николаевской дор.307б. Никаких проблем не нашли. Сказали чтобы ездил так как есть, пока звук не проявится сильнее. А он и так слышен ,даже пассажирам. Я очень разочарован и в Спортейдже и в качестве сервиса. Хотя с Одесса Авто был знаком раньше, купился на низкую цену авто и отличную комплектацию. Ранее были авто попроще, но чтобы на 15000 км пробега такие недостатки! Жаль, что на момент покупки авто не было отзывов вообще никаких. Брал в октябре 2016. Внешне и по интерьеру все нравится. Но из-за выше перечисленных косяков появилось желание продать. Попробую обратится к неоффициалам, и конечно за деньги. Но так ездить на новом авто нет никакого терпения....
ОТВЕТИТЬCaptainOdessa Уважаемый Виталий, автор этого отзыва, если есть желание обсудить общую проблему, или уже знаете как ее решить, пишите пожалуйста на anatoliyuzik@gmail.com. Заранее спасибо!
ОТВЕТИТЬCaptainOdessa В пятницу был на сервисе. Заказали стойку, будут менять. Посмотрим на результат. За рулевую колонку напомнил, показал как можно устранить стук по совету в нете. Не хотят браться за такую работу. Сказали что если застучит сильнее, заменят всю колонку !
ОТВЕТИТЬПосле 15 тысяч стук в колонке - это явно конструктивный недостаток. А на дорестайле такие проблемы возникали?
ОТВЕТИТЬА что, буржуи не ответили на маляву? Ищи, кто отвечает за зону EMEA внутри КИА - и письмо ему с копией на корейский офис. Не факт, что сработает, но все же. Еще можно позвонить в московское представительство КИА и поговорить с сервисным отделом. Хоть они на Васадзе смотрят как на кусок говна на дороге, могут расчувствоваться и помочь.
ОТВЕТИТЬCaptainOdessa Стойку заменили. Но, ничего не поменялось. Так справа и булькает на «стиральной доске»! Даже не знаю что делать дальше!!!
ОТВЕТИТЬИнтересно продолжение истории автора. Чем все закончилось иль продолжается. Хоть что-то устранили?
+1ОТВЕТИТЬ
Mushketer У мене теж була така проблема, щось стукало в передній підвісці. Звернувся в в своє СТО по гарантії, і о диво - проблему знайшли і відремонтували. Виявилося, що у моєму Спортеджі були погано обтянуті штоки з заводу, вони розбовтались по нашим дорогам в районі пробігу 20 000 км і почались стуки в ходовій. Гайки штоків підтянули і стук пропав. На все про все - година часу і 200 грн по вартості. Перевірте, можливо у Вас те саме.
+2ОТВЕТИТЬ
объявления