
Отзыв о KIA Sportage 2017 года

Информация от владельца
Оценка авто
Всем привет! Авто приобрел пол года назад. Сознательно ждал комплектацию с климатом - так как кондер не очень нравится. В целом машина оправдывает свою цену. Конкурентов перепробовал всех, выбирал долго. Теперь по порядку и о хорошем:
1. Внутри реально очень много места для такого размера авто. Наклон задних спинок самый большой в классе (можно практически лежать в дороге). Багажник - то что доктор прописал - 4 колеса становятся легко. Сделано все очень добротно и на своем месте. Пластик мягкий и не маркий.
2. В базовой комплектации очень много плюшек, которых в других кроссоверах и за доплату не получить.
3. Шумоизоляция - прорыв для киа и конкретно для спортажа. Очень тихо. Двери тяжелые, закрываются с очень приятным звуком. Ощущения как в капсуле.
4. Все функции работают без глюков. Климатконтроль легко справляется в жару.
И коротко о плохом:
1. Ходовая - говно. Да, лучше чем спротажа 3, но все равно до 3008 далеко
2. Машина тупо не едет. На обгоны идти страшно, нет подрыва вообще.
3. Расход тоже отнес к минусам, так как ожидал лучшего, а по факту получил вот что:
Трасса-80 км - 4.7
100 км - 6.7
130 км - 7.5
150 км -10 литров.
Город - минимум 7.
Если есть вопросы - задавайте.
Обсуждение отзыва
Какая стоимость ТО? Динамика реально на столько слабая? С какими машинами сравниваете?
Хочу пересесть с дизельной Октавии на дизельный 1,7 Спортейдж..
Vadim88, на сайтах многих диллеров ТО можно рассчитывать. Не буду кидать конкретный пример, чтобы не сочли за рекламу. Я так сравнивал, когда выбирал.
ОТВЕТИТЬА я бы двери отнес к минусам, иногда с первого раза не закрываются, когда все остальные двери закрыты. Подозреваю, что проблема может быть в мгновенном скачке давления внутри салона при хлопке.
+1ОТВЕТИТЬ
S-e-r-g-e-y, для этого под оббивкой багажника делаются "жабры" которые гасят это давление, у меня даже на ланосе такие были, разве в спорте такого нет?
-1ОТВЕТИТЬShep, честно, не смотрел, может и есть, но все равно при открытом стекле намного лучше открывается.
А в ланосе может это не жабры, а дефекты сборки,)) шучу конечно, но прям как в том анекдоте про кота, которого запускают в машину))
Только заметил, что автор до этого ездил на фокусе тоже дизельном. В связи с этим хочу спросить, как ощущения после такого перехода? С клиренсом и местом в салоне понятно. Особенно интересует подвеска, качество сборки и материалов. Ну и в общем..
ОТВЕТИТЬДобрый день, Хочу брать 1.7 автомат на дизеле
Заявляют очень низкий расход, но не могу найти отзывы. Уточните как с расходом в городе на данный момент. И возможно, помните заявленный расход салоном???? Буду благодарен за совет, поскольку не охота взять движок 1.7 и получить расход на автомате около 9 литров. У кого какие мысли по этому поводу?
Ktif, там робот с двумя сцеплениями ,он экономичее Любой коробки.В 7 литров будете вкладываться,8л если жечь на все.
+1-1ОТВЕТИТЬНа механике расход 7,5-8 по городу. На автомате будет больше. Тут ничего не поделаешь - класс автомобиля. Хотите маленький расход, выбирайте европейца. Не обязательно Фольца, французы тоже сильны в дизелях.
+1-1ОТВЕТИТЬ
Купил 4 дня назад на роботе 1.7 дизель, пока проехал мало. 5.7 смешанный расход, но на газ не сильно давлю. Думаю после 1000 км может еще упасть - смотря как давить. У меня это третий дизельный авто. Пока все нравится- посмотрим дальше.
+2-2ОТВЕТИТЬ
Смотря что нужно от автомобиля. Прокатил товарища- у него 2л бензин спортаж - так ему 1.7 тд больше понравился по динамике
+1ОТВЕТИТЬЕсть вопрос по второму пункту отзыва: какие именно "плюшки" есть у Спортажа в базе, которых нет у других даже за доплату?
ОТВЕТИТЬDanubecaptain, наприклад підігрів руля та задніх сидінь, регулювання нахилу задніх сидінь в широкому диапазоні. В деяких конкурентах таких опцій немає.
+3ОТВЕТИТЬSeald, ну, если это уже в базе, тогда конечно. Спасибо за оперативный ответ.
+1ОТВЕТИТЬ


объявления